编者按   从2006年1月1日起，中国龙工自制ZL40/50变速箱保修期延长至一年。同其他厂家的半年保修期相比，中国龙工变速箱产品的先进性和可靠性已经不言而喻。在实际使用中，龙工变速箱两年不开箱率甚至已经达到了99%。
　　那么中国龙工的成功之处在哪里？龙工用户对此又做何评价呢？为此，本站特别策划进行探讨。
　　本期专访 龙工中国市场销售总公司售后服务部钟德炎副部长
　　本站记者：变速箱的质量优劣在树立装载机的整机品牌形象时占有怎样的地位？
　　钟德炎：无论是制造厂家还是客户都非常清楚，变速箱与柴油机是装载机的二个核心部件，而目前国产装载机在柴油机配置上已基本同质化，因此变速箱的质量可靠性在整机品牌建设中占有决定性的作用。
　　本站记者：在装载机的实际使用过程中，变速箱实现两年不开箱对用户来说意味着什么？
　　钟德炎：提高产品的“性价比”、实现客户利益最大化是龙工人不断追求的目标，也是客户选购龙工产品的最大心愿。现在龙工变速箱实现两年不开箱达99%，变速箱的高可靠性为实现用户利益最大化提供了重要基础。我们为用户算过一笔账，用户维修一次变速箱，按停工3天计算，平均花费的人工费、配件费、耽误作业损失等，合计损失价值达万元以上。还有一个是心情舒畅，机器用得顺利，客户的心情好了。
    
　　本站记者：变速箱的性能提高确保了质量，那么它的价格是不是也会相应地提高？
　　钟德炎：为了保证产品质量，我们在设备、技术、选材等各方面确实做了大量的投入，增加了我们的成本。但是，我们并没有把这些增加的成本转嫁给客户，而是一方面通过强化内部管理消化一部份，另一方面从利润里面贴出一部分。因此，我们的产品价格并没有提高。

　　至于客户评价，我想，今年以来我们龙工产品销售量的持续快速增长就是客户对我们的最大信任和最好评价。
         
　　本站记者：同其他厂家的半年保修期相比，在中国龙工用户的实际使用中，公司变速箱两年不开箱率可达到99%，这一明显优势给中国龙工带来了怎样的效益？客户对此有何评价？
　　钟德炎：对于这个话题，我想经济效益就不用说了。更重要的是它充分体现了中国龙工世界一流的制造技术水平，进一步巩固了中国龙工在行业内的领先地位，提高了龙工产品的美誉度。同时也在一定程度上体现了中国工程机械制造技术的进步，为中国工程机械提升其在国际市场的地位作出了较大的贡献。
    　　          
　　本站记者：中国龙工的优势来源于哪些方面？比如核心研发技术、雄厚的资金实力、先进的设备、丰富的实践经验等。
　　钟德炎：你说到的只是一部分，主要还包括以下几方面： 1、我们有体制上的优势：体制就是生产力，体制决定了龙工最能按照市场经济的规律办事，最能为客户着想。2、龙工在香港上市，龙工的品牌知名度、美誉度提高了，龙工资本运作的平台提高了。3、龙工在董事局主席李新炎先生所倡导的“龙工大家庭”企业文化熏陶下，培养了一支高素质的干部员工队伍，建立了一个完善的“面向未来、诚信合作、追求共赢”的供应和销售服务体系。
　　与行业厂家相比，我们不仅有核心竞争力，而且龙工在产品上有以下竞争优势：1、不断追求产品的技术进步：龙工自建厂以来，一直以满足用户需求为导向，孜孜不倦的追求产品技术进步；2、不断提高产品的质量可靠性：龙工人是真正把质量作为企业的生命的，龙工人对质量的理解已经超越了一般企业对质量的理解；3、努力为用户提供高性价比的产品：龙工不仅有产品技术、质量的优势，而且有成本优势。4、“质量故障处理全权委托”的授权服务模式是行业迄今为止龙工所特有的服务模式，在质量故障的处理上龙工能够充分理解、尊重代理商及用户的意见。
          
　　本站记者：在实际使用过程中，用户是否对龙工变速箱提出过一些建议或意见，换句话说，是否还有待改进提升的空间？
 钟德炎：“顾客就是上帝”这话没错，顾客不仅是我们的上帝，更是我们的主裁判，我们不仅欢迎各界朋友对龙工产品提出建议或意见，而且我们还会主动的向他们征集宝贵建议或意见。而且，技术的发展是没有止境的。我们虽然取得了骄人的业绩，但是我们从来都是把过去的成绩作为新的起点，从来没有停止过技术改进、技术创新的步伐。我们有理由相信，龙工的变速箱一定会做得更好。
    谢谢!